Descriptif du catamaran « CITOYEN DU MONDE », Mise à l’eau en Juin 1989

Le tour du propriétaire.

Album : Panorama
Vues du catamaran
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Plan Gilles Gahinet
Chantier espace cata
Agencement interieur amateur
Coque polyester
Longueur 11,40m
Largeur: 5.65m
Tirant d’eau: 85cm
Plan de dérive: quillettes
Hauteur sous barreau: 2,00m à l’entrée du carré, 1,40m au-dessus de la table. 1,78m dans les coques.

Energie et moteur:

2 moteurs VOLVO PENTA diesel de 10cv chacun équipé d’un alternateur de 60 Ah pour recharge des batteries de démarrge et de servitude.
1 coupe batterie par moteur, 1 coupe batterie de guindeau, 1 coupleur batteries de demarrage .
1 répartiteur de charge 2 entrées, 3 sorties.
2 batteries de démarrage de 50Ah (une par moteur) plus 1 batterie de servitude de 180Ah .
2 Panneaux solaires de 5Ah chacun avec régulateur de charge des batteries.
1 Eolienne AirMarine de 2Ah à 15 Ah (de 10 à 30 nd).
1 Chargeur de 7Ah de quai sous 220v de tension d’alimentation.
Voiles:

1 GV full batten avec 3 prises de ris de 40 m2
1 Lazy bag et lazy jack de grand voile
1 genois léger de 20M2
1 génois lourd avec une prise de ris.
1 yankee
1 solen
1 tourmentin
1 spi symetrique

Gréement dormant:

2 étais plus 1 était largable pour le tourmentin
2 haubans de 8mm
2 bas haubans de 8mm
3 drisses plus une pour le tourmentin
Pont:

2 winch self tailing sur le pont
1 winch sur le mât pour la prise de ris
1 guindeau électrique de 1000W au pied de mât (utilisable pour hisser et étarquer la GV), pour l’ancre principale.
1 ancre principale de type charue ROCNA 15Kg avec 25 m de chaine de 10mm et 35 m de cablot de 18mm.
2 écoutes de foc.
2 écoutes de largue avec 2 poulies par écoute.

Cockpit:

2 winchs pour les écotes de spi et l’écoute de GV
1 carré zxterieur avec 2 banquettes et mousse recouverte s de housses en PVC.
1 glacière banquette avec assise en mousse et housse PVC
1 table à 2 positions pour transformer le carré en couchette exterieur pour les quarts.
5 bacs de rangements dans la poutre extrieur
1 barre à roue avec son pilote AUTOHELM 3000
1 compas de route
2 répétiteurs NKE
1 commande moteurs double et cadrans moteur
1 palan d’écoute de GV
1 palan d’écoute volante de largue pour GV
1 taud PVC pour prolonger l’espace protégé en le cockpit et le bossoir.
1 taud en tissu anti UV pour protéger le roof ( soleil et pluie)
A l’ arrière :
1 coffre à tribord pour le gaz avec capacité de butane 13 litres. plus divers (ponpe annexe, tuyau d’arrosage, haussieres, etc).
1 coffre babord avec une ancre de type Britany de 14 Kg avec 25 mètres de chaine de 8mm et 40 m de cablot de 16mm. Divers amarres de quai.
1 echelle de bain
1 portique pour annexe avec palan
1 antenne VHF de secours.
1 antenne GPS FURUNO
A l’avant:
1 grand cofre pour le rangement des voiles et des parebattages
1 ancre de secours de 16Kg BRITANY avec 10m de chaine de 10 et 70m de câblot de 18mm
6 amarres de 20mm 
1 haussière de 40m en 22mm.
1 radeau de survie marque RDF 4 places

VENTILATION:
2 panneaux de ponts ouvrants dans le carré
2 hublots dans chaque cabines arrière
1 hublot dans la cabine avant et les toilettes
2 hublots dans la coque babord
2 hublots dans la coque tribord
1 hublot au-dessus de la gazinière

Carré:
Revêtement bois vernis et vaigrage blanc
Grande table centrale (8 personnes) transfomable pour 2 couchettes doubles
Coffres de rangement sous les banquettes
Réservoirs d’eau sous banquettes du carré (2 fois 70 litres)
Table de travail informatique avec prise 220v sur convertisseur

Annexe:
 Type semi-rigide de marque Southstern 2.60 m
Moteur Suzuki 4t de 6 cv